诚然咫尺新动力车阵容宏大，但其实这些旧动力车的阛阓依旧很大，也因此上汽全球推出了途岳新锐来迎战锋兰达。

两者皆有眷属作风，途岳新锐有ID.眷属的作风，锋兰达则是有丰田近期充满侵犯性的假想。不外2025款途岳新锐的前脸看起来比锋兰达要来的精细少量。

咱们实拍的途岳新锐300TSI锐意版具备LED大灯，终局价钱左近的锋兰达2.0LCVT畸形版却只用了卤素大灯，让东说念主嗅觉有点跟不上时期，关联词它却有途岳新锐莫得的自相宜远光灯。

途岳新锐使用了蚁集式灯带假想，锋兰达则莫得这个假想。不外锋兰达的前脸用上了日版的CorollaCross假想。看起来反倒是比一丰版的假想情景一些。

途岳新锐提供黑化套件，锋兰达则是一如既往的朴素。另外，途岳新锐具备车顶行李架，关联词锋兰达的车顶则是什么都莫得。两车都使用了塑料轮眉缓助少量所谓的“户外感”。

两车都使用了17英寸的胎圈，治服关于后期真贵来说是一件善事。途岳新锐的轮圈使用了双色涂装，而锋兰达是单纯的银色涂装。

途岳新锐的车尾设假想有档次感，而锋兰达比拟单调。你不错感受到诚然两间车厂关于老本遏抑都相当有一套，关联词丰田也曾技高一筹。

途岳新锐的尾灯使用蚁集式假想，灯腔假想比拟精细，有种ID.系列的科技感，而锋兰达则是完全实用，不花哨的嗅觉，可说是完全莫得特质。

两者内饰都很朴素，途岳新锐的成就较高。

受限于售价，两车的内饰材质都只可说是和售价十分，不外锋兰达则是显得有点无趣，造型和雷凌险些一样，何况配色相当单调。

途岳新锐唯有在顶配车型300TSl锐享版上成就真皮所在盘，锋兰达一样也唯有在顶配车型“尊贵版”上成就真皮所在盘。

途岳新锐的多媒体屏幕尺寸唯有8英寸（锐享版为9.2英寸），锋兰达为全系10.25英寸。两者皆具有CarPlay、CarLife和HiCar。其实关于大多量东说念主来说，这么就够了不是吗？

两车都罗致手动空调，本念念大喷特喷，关联词改换一念念，许多用户就算车上安设了自动空调，关联词始终是手动操控风量。是不是自动空调，大致也不是那么紧迫了。

途岳新锐的中控台中央使用皮革+缝线包裹，锋兰达中控台中间使用软质材质+丰田牌号假缝线。其它部分两车都使用大面积硬质塑料，没什么不好的，若干钱买若干东西！

两车的门板上缘都是用硬塑料材质，肘靠部分则是都使用了软性材质。不外途岳新锐的软性材质面积较大，锋兰达也曾出现了假缝线。我第一次看到这玩意儿是在十年前的威驰上。

两车皆成就了四窗一键升降的电动窗。不外也曾得说，全球在按键的名义贬责上，也曾比丰田好得多。低廉的丰田和贵的丰田，可说是品级分明，王人备不会有越级的享受。

又或者是这种细节处，途岳新锐的细节贬责诚然莫得超水准献技，关联词和锋兰达比起来则是更有质感一些。

途岳新锐的天窗面积较大，还成就电动遮阳帘，锋兰达则是手动遮阳帘和小面积传统天窗。

途岳新锐外形较小，关联词里面空间较大。

途岳新锐的座椅使用织物和皮革混搭，锋兰达则是使用织物材质。这个级别的车型，使用织物不见得比皮革差，因为织物可说是冬暖夏凉，暴晒不烫、冬天停室外也不会认为冰。

后排座椅作风和前排差未几，途岳新锐看起来比拟有质感。不外锋兰达的后排座椅能疗养角度，途岳新锐唯有一段。

两款车中央杰出都不算显明，关联词脚部空间都不算太大。途岳新锐的车身诚然比拟小，关联词厂家公布的后备厢容积阐明却比拟有上风。前麦弗逊后扭力梁成就，是这个级别中最经济实惠的成就。

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