中国经济网8月12日讯(记者 郭跃)昨日，东风汽车集团股份有限公司(股票代码：0489.HK)盘前霎时发布转眼停牌公告，8月11日上昼9时起转眼停牌。限制8月12日收盘，该股仍未复盘。

值得详确的是，上周四(8月7日)，东风汽车集团发布了一份盈利预警公告：2025上半年，东风汽车集团归母净利润瞻望为0.3亿元至0.7亿元，同比下滑90%至95%。

东风汽车集团称，期内事迹变动主若是受：结伙品牌商场捏续下探，集团结伙乘用车业务量和利润同比大幅下滑；为应酬浓烈的商场竞争，集团在自主行状界限研发、品牌和渠说念成就、商场营销方面参加加大。

蹊跷的是，盈利预警公告讦布当日，公司股价逆势飞腾6.18%，次日再飞腾8.55%，直到8月11日股票停牌。近期，东风汽车集团股价捏续上攻，从6月23日3.350港元/股的低点，一起升至8月8日最高6.300港元/股。

由此激发商场泛泛忖度，“股吧”内吧友忖度，“华为和岚图招引，借壳上市”“岚图分拆IPO”“ 不会简直专有化吧？大致公布AH刊行股票决议”。

8月12日，A股上市公司东风汽车股份有限公司(股票代码：600006)发布公告：2025 年 8 月 11 日，东风汽车股份有限公司控股鼓舞东风汽车集团股份有限公司发布了停牌公告。字据东风集团股份的奉告，东风集团股份停牌所波及的事项不会对本公司正常分娩联想活动组成紧要影响。

但“股吧”内的吧友已经发言奋勇，“妖股通？”“会不会是投资引望”“字越少事越大”“ 团结重组”。

自从与长安汽车“牵手”告吹后，东风汽车行为每每。火速组建奕派科技，仅用短短6天技术，组建起一支掩盖商品企划、研发、制造、采购、质料、销售、处事等全价值链中枢职能的团队。企业成立仅两周，下半年攻坚战的意见与旅途已明晰铺开……

在捏续推高关爱度的同期，商场关于东风汽车8月11日才缓不应急的产销快报齐已关爱甚少。7月，东风汽车乘用车销量同比大涨45.7%；但前7月累计销量仍下滑11.5%。其中，7月，奕派科技销售27777辆，飞腾92.1%；岚图汽车销售破万辆打10560辆，飞腾91.5%；东风日产销售53565辆冰球突破九五至尊娱乐网，飞腾41.7%；东风本田销售24383辆，飞腾71.4%；神龙汽车销售3418辆，下滑35.0%。